teisipäev, september 16, 2025

2024. a kaardistusi - Lossinapalo

2024. a suve teine ja viimane välitöödega kaardistus oli Lossinpalo, mida ajalugu tunneb ka Lindora või varasemast Lepassaare nime all. Eelmise aasta esimese kaardistuse, Kunnamõtsa kohta kirjutasin juunis.

Kaardi nimest

Kuigi varasemalt on antud maastik kaartide andmebaasis Lepassaare (8317) ja hiljem Lindora nimega (9232), siis minu arvates ei sobi asukohast ning kohalikust kõnepruugist lähtuvalt kumbki nimi. Nii 1983. kui 1992. a on maastik kindlasti kuulunud valdavas osas Tabina küla alla. Nii võib vaid spekuleerida, et nimetajad on valinud kunagistele kaartidele nimed (mõnede) kaardile jäävate talude kuuluvuse järgi.

Ise püüdsin leida aga nime, mis võiks olla ajatu ja kaardistajate või halduspiiride tõmbajate suvast sõltumatu - Lossinapalo. Lossinapalo viitab kunagi Lepassaare külaga liidetud endisele Lossina külale, mis aga kõigele vaatamata kunagi? antud maastikut ei hõlmanud. 

NB! Lossina külast, tänase Lepassaare rdtj vastast on pärit 1924. a kärbeskaalu olümpiavõitja maadluses, Eduard Pütsep.

1924. a Pariisi olümpiavõitja mälestuskivi Lepassaares

Kaardistamisest ka

Välitööde täpset algus on raske paika panna, kuna antud maastikule jääb ka minu isiklik metsakinnistu, ja kõik metsaskäigud on iseenesest justkui välitööpäevad, mis aitavad alusele koheselt kümneid parandusi teha. Tagantjärele on siiski võimalik tuvastada, et esimene maastikuluure on tehtud 2. juulil 2024. Siis on aga ette tulnud suvepuhkus ja reis Saksamaale koos sealsete o-katsetustega ning hiljem ka matk Piusa jõe metsikut algust pidi. Ehk siis prioriteedid on paigas olnud.

Esimesel välitööringil valideerisin arvuti taga töödeldud aluskaarti ning mõningaid võimalikke punktikohti.

12. augustil olen siiski end uuesti kokku võtnud ning teinud rongi-rattaretke Tartu-Orava-Tabina. Tee peale jäänud Lepassaare raudteejaama ees meenutasin ka olümpiavõitjat. Maastikul veedetud kahe tiheda välitööpäeva järel oligi valdav osa ca 2 km2-st kaardist kaetud.

Rong tõi ratta Oravale

Siinne liiv on kohati silmipimestavalt valge

Loomamägi on leidnud kajastust ka 1983. a Ilvesteate kujundustel

Augusti lõpus ja septembri alguses tegin veel kaks poolikut päeva detailide täpsustamiseks ning viimaks punktikohtade ja etapikoridoride täpsustamiseks, et 18. septembril toimuv päevak saaks võimalikest parim.

Põhjapoolne platoo on soostunud

Tavaline küngas

Päevak oligi vist päris hea nagu võib näha mudastelt rahulolevatelt nägudelt Võrumaa spordiliidu pildigaleriis. Enne päevakut toimus samas ka Võrumaa koolinoorte MV valikorienteerumises, nii et avaüritus oli üsnagi rahvarohke.

Kogenud vaataja leiab kaardiväljavõttelt mitmeid kääpaid

Paremaid palu maastiku lääneosast

Karjalaskevõistlus 2025


Nii nagu Kunnamõtsa kaartki, leidis ka Lossinapalo teistkordset kasutust 2025. a Karjalaskevõistlusel, kui rajameister Sixten suutis väikesele maa-alale mitmeringilisena mahutada 12,6 km pika meeste ja 8,9 km pika naiste raja. Jürgen Joonase keskmine kiirus on olnud alla 5 min/km. Tulemused SIIN.

Ja täpselt nagu Kunnamõtsagi puhul tahaks ka Lossinapalo kaarti laiendada - ainult selle vahega, et Lossinapalos on kaardistada head ja väga head maastikku nii ida- kui lääneservas. Küll kunagi tuleb see aeg.

neljapäev, juuni 26, 2025

Orienteerumine Iraanis 2007. a

Postitus on kirjade järgi juba 2020. a kirjutatud ja siis mustandiks jäänud. Aga Iraani teema on ajatu, nii et sobib ka nüüd publitseerida.

Kuna praegusel ajal on Iraan lehtede ja portaalide esikülgedel, siis meenus mulle ka, et 2007. aastal, millalgi oktoobris-novembris sai ka ise seda riiki külastatud ning tehtud üks orienteerumisstart.

Nagu paljud ägedamat sarti o-seiklused eksootilistes riikides, oli ka selle ürituse taga WWOP ehk World Wide Orienteering Promotion (26.06.2025 seisuga on link katki) vanahärra Peo Bengtssoni juhtimisel. Tol aastal toimunud reis oli vististi tema Höst-Öst (sügis idas) reiside ajaloo pikim, viies osalejad kahe bussiga 3 nädala ja 12 000 km jooksul Rootsist ümber Musta mere erinevate kõrvalepõigetega tagasi Rootsi. Reisikokkuvõtted 2007. a reisist leiab kunagistest blogipostitustest.

Iraani sisenemiseks oli tarvis viisat ning kui õigesti mäletan, siis sai selle jaoks tehtud ka eraldi pass (või sai teine pass tehtud natuke hiljem USA-sse minnes?), et kaks, teineteisest alati ülimalt heal arvamusel riiki minu tuleviku-reisiplaanidele kaikaid kodarasse ei hakkaks loopima. 

Meie "võistlus" toimus Dowlatabadi linnakeses, mille kaart oli tehtud ilma välitöödeta turvalisest Norrast Google Earthi abil ehk ei vastanud mitte alati reaalsetele kohapealsetele oludele. Sellega olid kõik aga juba ette arvestanud ega pidanud vigu millekski nagu neis oludes kohane.
Kaks lääne päritolu bussi tõmbasid kohalike seas koheselt tähelepanu, aga ainsana vaatasid skeptilise pilguga meid asukohariigi politseinikud, kes üks hetk meie üritusejärgset kogunemist vaatama tulid ning meie reisijuhtidelt kahtlase tegevuse kohta aru pärisid. Politsei poolt peatamist tuli ette ka maanteel, aga dokumentide kontrollimise järel saime kenasti edasi sõita. Kohalikud elasid meie, ilmselt arusaamatule tegutsemisele, kõvasti kaasa ning olid ka pärast võistlust varmad uudistama.


Iraani sisenesime Türgist, armeenlaste püha mäe Ararati lähedalt... siin sai mu algne, 2020. a? kirjutatud mustand otsa ning ega väga selle reisi kohta midagi muud mäletagi enam...